Caminando por el mundo

¿Pero cómo podía ser posible? No entendía nada, estaba seguro que ya había visitado la ciudad con más motos del mundo, la ajetreada Saigón, con sus “manadas” de motos colándose por todos los lados a miles, cientos de miles, millones quizás… Pero no amigo, no… Saigón es un paraiso de la tranquilidad y la ruina para los fabricantes de motocicletas si la comparamos con la, ahora si, inigualable Hanoi. Hanoi de día... Hanoi atardeciendo... Hanoi de noche cerrada... Motos, motos y más motos. En las imágenes las puedes ver, pero no las puedes oir. Y es que si, al incesante tránsito de motos, hay que sumar el continuo ruido de sus pitidos, sus tubos de escape, sus luces que te deslumbran cuando intentas cruzar la calle o mejor dicho, ni siquiera te hace falta intentar cruzar la calle, porque aunque no lo hagas, tienes que andar por la calzada igualmente, ya que las aceras estás saturadas de… como no, motos aparcadas, puestos de comida, gente sentada en el suelo comiendo sus noodles, o tra

Vietnam es un país estrecho, pero muy largo. Viajar por la costa este de Vietnam desde Saigón hasta Hanói supone lanada despreciable cifra de 1700 kms y ese era nuestro objetivo. Se trata posiblemente de uno de los recorridos más famosos que se pueden realizar en el Sudeste Asiático, no por ello carente de  numerosos lugares de enorme atractivo. Mostrarte cada uno de los  lugares que visitamos en nuestra “ascensión” por la costa, carecería de interés para ti y supondría un gran esfuerzo para mi, que en estos momentos, la verdad que no me apetece mucho hacer...   No obstante, al menos te mencionaré los nombres de las ciudades en las que paramos, Mui Ne, Dalat, Nha Trang y Hoi An, (si repites los cuatro nombres muy rápido y varias veces es super divertido…)  En este post te hablaré de la primera y de la última, por considerarlas las más interesantes. Mui Ne es un curioso pueblo de pocas casas y muchos kilómetros. Y digo esto, porque en realidad este pueblo comienza 11 kilómetros ante